
深溝球軸承安裝方法一:壓入配合:軸承內圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時(shí)在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時(shí),可將軸承先壓入軸承座孔內,這時(shí)裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí),安裝室內圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時(shí)押緊軸承內圈和外圈的端面。

深溝球軸承結構簡(jiǎn)單,與別的類(lèi)型相比易于達到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結構,如:帶防塵蓋的深溝球軸承,帶橡膠密封圈的深溝球軸承,有止動(dòng)槽的深溝球軸承,有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承,雙列深溝球軸承。

深溝球軸承是最常用的滾動(dòng)軸承。它的結構簡(jiǎn)單,使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時(shí),具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時(shí),也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類(lèi)型軸承比較,此類(lèi)軸承摩擦系數小,極限轉速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。