我國軸承企業(yè)都在關(guān)注品牌建設，但在品牌宣傳、設計和管理等都不是很規范，好品牌不是評出來(lái)的，產(chǎn)品技術(shù)含量和質(zhì)量指標的先進(jìn)性才是品牌核心競爭力，因此，企業(yè)應該強化質(zhì)量控制，在生產(chǎn)準備、制造、交付與使用的全過(guò)程中都要嚴格監測，保證產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，奠定品牌建設基礎。

軸承廠(chǎng)家分享軸承故障的三種識別法：1、通過(guò)聲音進(jìn)行識別，通過(guò)聲音進(jìn)行識別需要有豐富的經(jīng)驗。必須經(jīng)過(guò)充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非軸承聲音。為此，應盡量由專(zhuān)人來(lái)進(jìn)行這項工作。用聽(tīng)音器或聽(tīng)音棒貼在外殼上可清楚地聽(tīng)到軸承的聲音。2、通過(guò)工作溫度進(jìn)行識別，該方法屬比較識別法，僅限于用在運轉狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合。為此，必須進(jìn)行溫度的連續記錄。出現故障時(shí)，溫度不僅會(huì )升高，還會(huì )出現不規則變化。該方法與聲音識別方法并用為宜。3、通過(guò)潤滑劑的狀態(tài)進(jìn)行識別，對潤滑劑采樣分析，通過(guò)其污濁程度，是否混入異物或金屬粉未等進(jìn)行判斷。該方法對不能靠近觀(guān)察的軸承或大型軸承尤為有效。

深溝球軸承是最常用的滾動(dòng)軸承。它的結構簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類(lèi)型軸承比較，此類(lèi)軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

深溝球軸承主要接受徑向載荷，也可同時(shí)接受徑向載荷和軸向載荷。當其僅接受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可接受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高。