
我國軸承企業(yè)都在關(guān)注品牌建設,但在品牌宣傳、設計和管理等都不是很規范,好品牌不是評出來(lái)的,產(chǎn)品技術(shù)含量和質(zhì)量指標的先進(jìn)性才是品牌核心競爭力,因此,企業(yè)應該強化質(zhì)量控制,在生產(chǎn)準備、制造、交付與使用的全過(guò)程中都要嚴格監測,保證產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量,奠定品牌建設基礎。

軸承廠(chǎng)家分享軸承故障的三種識別法:1、通過(guò)聲音進(jìn)行識別,通過(guò)聲音進(jìn)行識別需要有豐富的經(jīng)驗。必須經(jīng)過(guò)充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非軸承聲音。為此,應盡量由專(zhuān)人來(lái)進(jìn)行這項工作。用聽(tīng)音器或聽(tīng)音棒貼在外殼上可清楚地聽(tīng)到軸承的聲音。2、通過(guò)工作溫度進(jìn)行識別,該方法屬比較識別法,僅限于用在運轉狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合。為此,必須進(jìn)行溫度的連續記錄。出現故障時(shí),溫度不僅會(huì )升高,還會(huì )出現不規則變化。該方法與聲音識別方法并用為宜。3、通過(guò)潤滑劑的狀態(tài)進(jìn)行識別,對潤滑劑采樣分析,通過(guò)其污濁程度,是否混入異物或金屬粉未等進(jìn)行判斷。該方法對不能靠近觀(guān)察的軸承或大型軸承尤為有效。

銹蝕、黑皮和麻點(diǎn),后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷,最容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源,嚴重的銹蝕會(huì )使軸承報廢。)起皮和折疊,這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不牢,而且其周?chē)煌潭鹊卮嬖谥?zhù)脫碳或貧碳現象,材料容易崩落、壓凹或磨耗,對軸承壽命和精度很不利。

如何去判斷軸承是否能繼續使用?1、 滾道面、滾動(dòng)體上有銹,有傷。2、 套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。3、內圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口。4、 保持架磨損顯著(zhù)或者鉚釘顯著(zhù)松弛。5、 因熱而造成的變色明顯。6、 微型軸承內圈內徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。7、 封入潤滑脂的軸承,密封圈或防塵蓋的破損明顯。8、 滾動(dòng)道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著(zhù)的卡傷。9、 滾道面、滾動(dòng)體上有嚴重的壓痕和打痕。