軸承廠(chǎng)家分享軸承故障的三種識別法：1、通過(guò)聲音進(jìn)行識別，通過(guò)聲音進(jìn)行識別需要有豐富的經(jīng)驗。必須經(jīng)過(guò)充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非軸承聲音。為此，應盡量由專(zhuān)人來(lái)進(jìn)行這項工作。用聽(tīng)音器或聽(tīng)音棒貼在外殼上可清楚地聽(tīng)到軸承的聲音。2、通過(guò)工作溫度進(jìn)行識別，該方法屬比較識別法，僅限于用在運轉狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合。為此，必須進(jìn)行溫度的連續記錄。出現故障時(shí)，溫度不僅會(huì )升高，還會(huì )出現不規則變化。該方法與聲音識別方法并用為宜。3、通過(guò)潤滑劑的狀態(tài)進(jìn)行識別，對潤滑劑采樣分析，通過(guò)其污濁程度，是否混入異物或金屬粉未等進(jìn)行判斷。該方法對不能靠近觀(guān)察的軸承或大型軸承尤為有效。
軸承內圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時(shí)在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)，裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時(shí)裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝室內圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時(shí)壓緊軸承內圈和外圈的端面。
軸承拆卸技巧：1、用內六角扳手松開(kāi)軸承偏心套上的鎖緊螺釘，然后用小鐵棒插入頂蓋偏心套上的沉孔，逆著(zhù)軸的旋轉方向打松偏心套。2、旋松固定軸承座的螺栓后，將進(jìn)口軸承連同軸承座一起從軸上卸下。需要注意的是在拆軸一端的軸承座之前，應將軸另一端的軸承座螺栓松開(kāi)，以免兩端軸承相互別勁而損壞。
拆卸下軸承深溝球軸承檢修時(shí)，首先記錄軸承外觀(guān)，確認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。作為清洗劑，普通使用汽油、煤油。拆下來(lái)的軸承的清洗，分粗清洗和細精洗，分別在容器中，先放上金屬的網(wǎng)墊底，使軸承深溝球軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時(shí)，如果使軸承帶著(zhù)臟物旋轉，會(huì )損傷軸承滾動(dòng)面，應該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去潤滑脂、粘著(zhù)物，大致干凈后，轉入精洗。清洗，是將軸承深溝球軸承在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細地清洗。另外，清洗油也要經(jīng)常保持清潔。
